事件驅動 - 687香港國際建設

687 的投資屬於事件驅動。
黑石重新從海航買回687。要約價是$3。作價及交易條件都有利於黑石。可推想海航想當急需資錭轉脫身。
要約期將於4月開始。期後，便再沒保價。
當然買入687並不為了保底價。事實上為了追貨，持股成本略高於要約價。期望是要約完後有大約但不少於39億特別股息，即每股近$1。然後期望在年底黑石能成功收回另外30億應收款，再派特別息。
更進一近，是期望黑石之後將687的資產變現，以特別息形式分發。最後只剩地基工程的核心業務。期能回復15-16年利潤。
簡而言之。預期股價在第一次特別息公佈時都有大變動。估會在$3上下浮沉。要保持性。更重要的是控制好倉位。1132及2136兩役，己明顯告知事件驅動的重要性在於耐性及戒貪。
修心，練性。
687目前持倉市值佔組合約10%。

參考資料: http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2019/0308/LTN201903081183_C.pdf
http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2019/0327/LTN201903271255_C.pdf
http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2019/0327/LTN201903271273_C.pdf
http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2019/0401/LTN201904012937_C.pdf
http://hkstockinvestment.blogspot.com/2019/04/00687.html
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